Бренд Lynx Тип двигателя 850 E-TEC: двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением 3-D RAVE™, 900 ACE™ Turbo R: четырехтактный двигатель D.O.H.C. с жидкостным охлаждением и турбонаддувом Число цилиндров 2, 3 Объем двигателя, см3 849, 899 Ход поршня двигателя, мм 74 – 69,7, 82 – 80,4 Максимальные обороты двигателя, об/мин 7900 Система подачи топлива EFI, Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными бустерными форсунками Тип топлива Бензин, октановое число 95 Емкость топливного бака, л 37 Объем масляного бака, л 3,4 Ведущий шкив вариатора pDrive™, pDrive™ с кликерами Ведомый шкив вариатора QRS Тормозная система Гидравлический тормоз со стальной тормозной магистралью в оплетке, главный цилиндр из алюминия Вес, кг 252, 264 Длина, мм 3250 Ширина, мм 1200 Высота, мм 1240 База лыж, мм 996 Гусеница PowderMax†: 3923 x 406 x 64 Тип передней подвески LFS+ Амортизаторы передние KYB PRO 36 EA-3 R Kashima Тип задней подвески PPS²-DS+ Амортизаторы центральные KYB 46 Plus Kashima Амортизаторы задние KYB PRO 46 EA-3 R Kashima Платформа Radien² Тип лыж Blade DS+ Сиденье Спортивное, одноместное Руль U-образный алюминиевый с крючками и низкой ручкой Стартер Электрический, Электрический и ручной Реверс RER, Электро-механический Подогрев ручек Стандарт Приборная панель Сенсорный дисплей диагональю 10,25 дюйма с BRP Connect (только весной), Цифровой дисплей 7,2 дюйма Ветровое стекло Низкое USB-розетка Да, в переднем отсеке Система креплений LinQ 2 пары Цвет Черный Свежий внешний вид с функциональным и целенаправленным дизайном для активной езды позволяет вам свободно передвигаться. Улучшенная шумоизоляция означает более тихую и приятную езду.
Смотрите также
Ваш заказ
После отправки заявки мы свяжемся с Вами для уточненная деталей заказа.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности